kaiyun官方下载kaiyun官方下载[汽车之家海外谍照] 日前，我们获取到了一组新款奥迪S3)车型的官方谍照，可以看到，两厢版本与三厢版本实现了同框，新车将会针对动力系统进行优化，这款经典钢炮车型的性能、驾控表现有望迎来进一步升级。据悉，新车将会在2025年正式与我们见面。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　可以看到，新车在细节设计层面将会迎来一些调整，比如，新车预计会换装一款全新样式的前格栅，内部所采用的布局与2022款车型有明显的区别，看上去更加粗线条。此外，新车头灯组内部的光源布局也将迎来调整，灯组造型似乎也比老款车型更加纤细。

　　车尾部分，可以明显看出新车的尾灯组内部光源发生了变化，呈现出类似点阵式的布局。此外，虽然目前还无法看到具体细节，不过新车后包围的风格预计会比现款车型更加战斗。

　　进入车内，我们目前仅能够看到部分细节，新车液晶仪表内部的布局迎来变化，整体看上去更具科技感。此外，新车将会在中控台区域保留诸多传统物理按键，包括座椅加热、驾驶模式选择等功能。

　　动力方面，新车所搭载的2.0T发动机将会迎来升级，最大功率将会达到245千瓦，峰值扭矩将会达到420牛·米，0-100km/h加速成绩为4.7秒，极速可以达到250km/h。（消息来源：carscoops；文/汽车之家 杜安迪）

　　前400米，性能没得说，400米之后呢？400米之后我不玩了！哈哈。S3的魅力确实很大，又有实用性，可谓理性通吃。但我真的无法接受我的车这样乏味，所以我不会选择它。

　　我总觉得豪华品牌的车应该六缸起步，但S3却突然成为了最让我心动的2.0T性能车。0-100km/h加速5秒内的奥迪只卖30多万，夫复何求？所以喜欢、有钱，就拿下吧。

　　坦白讲，S3的加速能力已经远远超乎我对它的预期。如果纯拼直线的话，这个价位几乎没有对手敢与它较量。猛踩油门时强烈的推背感足以让每一个年轻呼过瘾。短时间内，我甚至产生了想要占有它的冲动。然而当静下心来之后，这种简单粗暴的快感又很快退去了。总体来说，S3和其他奥迪高性能车一样，都是一部快得令人发指的速度机器，它能瞬间释放出你心中所有的压抑，但却缺乏一丝驾驶乐趣，这也是S3唯一的缺点。